Citroën

Citroën Pluriel
Presentado como primicia mundial en Francfort ’99, este studio es un vehículo polivalente, práctico y adaptable. Gracias a su arquitectura sin pilar central (cuenta con dos arcos removibles que hacen las veces de parantes), una capota rebatible y el doble piso trasero, este simpático coche se puede transformar de una berlina descapotable en un cabriolet o en un Spider pick-up. El motor que le da vida a este studio es el difundido 1.360 cc de 75 CV, que teniendo en cuenta el reducido peso del Pluriel, debería moverlo con suma agilidad. Entre las innovaciones, podemos destacar también la inclusión de neumáticos de la serie PAX de Michelin, que pueden rodar durante 200 km a 80 km/h después de un pinchazo sin sufrir daños, y así poder prescindir de la rueda de auxilio, que resta espacio. Según sus creadores, quienes están seguros de ver su vehículo en las líneas de producción en un futuro cercano, el Pluriel expresa libertad, alegría y entusiasmo.